Toyota создала технологию, позволяющую электромобилям продолжать движение даже при поломках двигателя или инвертора, обеспечивая безопасный режим доезда до сервиса.
В случае поломки электродвигателя или инвертора в одномоторных электромобилях обычно происходит полная остановка, что вынуждает водителей ждать помощи на дороге. Toyota разработала инновационную систему, которая позволяет продолжать движение даже при внутренних неисправностях, таких как короткие замыкания или обрывы цепей. Контроллер изолирует повреждённую часть инвертора и перестраивает алгоритм питания оставшихся фаз, снижая мощность и эффективность, но обеспечивая безопасный режим движения. Это создаёт аппаратный «лимп-мод», позволяющий доехать до безопасного места без необходимости эвакуации, в отличие от подхода Tesla с двумя моторами для избыточности. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Патент, поданный в USPTO, описывает эту технологию, направленную на повышение надёжности электромобилей. Решение Toyota предлагает встроенную отказоустойчивость внутри одного агрегата, что может изменить подход к аварийным ситуациям в электромобилях. Если система будет внедрена в серийные машины, это позволит избежать резких остановок и обеспечит контролируемое движение при частичных отказах. Такая инновация способна сделать электромобили более безопасными и практичными для повседневного использования.
