General Motors инвестирует сотни миллионов в модернизацию заводов в Северной Америке. Завод в Арлингтоне выпускает 400 тысяч SUV в год, Fort Wayne Assembly работает на максимуме. Узнайте о стратегическом сдвиге компании.
В Северной Америке General Motors перестраивает свою производственную сеть, инвестируя сотни миллионов долларов в модернизацию заводов и пересматривая выпуск моделей в США. Некоторые сборочные площадки работают на пределе, в то время как другие испытывают недозагрузку. Например, завод в Арлингтоне, штат Техас, приближается к годовому объёму в 400 тысяч автомобилей, выпуская прибыльные полноразмерные SUV, что привело к решению перенести производство Cadillac Escalade на завод Orion. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Другие ключевые предприятия, такие как Fort Wayne Assembly, где собирают Chevrolet Silverado 1500 и GMC Sierra 1500, также функционируют на максимальной загрузке. Ожидается, что после запуска производства пикапов на площадке Orion нагрузка на Fort Wayne немного снизится, но в краткосрочной перспективе предприятие остаётся полностью загруженным. Завод Lansing Delta Township работает без резервов по мощности, чему способствовало размещение производства GMC Acadia, что позволило полностью использовать потенциал площадки.
Текущая ситуация отражает стратегический сдвиг компании, где приоритет отдаётся моделям с высокой маржинальностью и устойчивым спросом. Менее востребованные сегменты и электромобили перераспределяются между предприятиями или уходят из локального производства. Этот дисбаланс, по мнению аналитиков, сохранится как минимум до конца десятилетия.
General Motors признаёт, что эпоха равномерной загрузки заводов ушла в прошлое, делая ставку на самые прибыльные модели и гибко перераспределяя производство. Такой подход повышает эффективность в краткосрочной перспективе, но делает стратегию компании более уязвимой к резким изменениям спроса.
