Суд в Мюнхене постановил, что Renault нарушил патентные права Broadcom в модели Megane E-Tech, угрожая продажам электромобиля в Германии. Обновлённая версия с новой электроникой выйдет в октябре.
Суд в Мюнхене постановил, что Renault нарушил патентные права Broadcom, используя сетевые компоненты в модели Megane E-Tech без лицензии, что угрожает продажам этого электромобиля на ключевом немецком рынке. Под действие решения также попала предыдущая версия Clio V, но именно Megane оказался в фокусе, поскольку Германия лидирует в Европе по объёмам реализации электрических хэтчбеков. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Renault подал апелляции, оспаривая патент и добиваясь его аннулирования, что позволило временно ограничить действие судебного запрета только территорией Германии, не затрагивая другие страны Евросоюза. Компания утверждает, что ситуация носит временный характер, а грядущий рестайлинг Megane полностью устранит все правовые риски.
Обновлённая модель получит переработанную электронную архитектуру и новую батарею LFP, которая обещает быть более доступной и долговечной по сравнению с текущей NCM. Ожидается, что эти изменения повысят запас хода до 500 километров по циклу WLTP и улучшат возможности ускоренной зарядки благодаря модернизированной системе на 400 вольт.
Для Renault удержание позиций Megane в Германии имеет стратегическое значение, поскольку корпоративные парки продолжают поддерживать спрос на компактные автомобили, в то время как в других регионах их вытесняют кроссоверы. Прецедент 2018 года, когда Broadcom урегулировал аналогичный спор с Volkswagen мирным путём, может оказать дополнительное давление на компанию.
Выход обновлённого Megane запланирован на октябрь, и его техническая модернизация должна окончательно решить патентные вопросы. Пока же бренд стремится минимизировать ущерб и сохранить влияние в этом важном для европейского рынка сегменте.
