BYD планирует начать сборку электрического кроссовера Atto 2 в Европе, что позволит избежать импортных пошлин и снизить цену модели. Узнайте, как это повлияет на конкуренцию на рынке электромобилей.
Китайский автопроизводитель BYD готовится начать выпуск электрического кроссовера Atto 2 на европейских заводах, что может сделать модель более доступной для покупателей. Производство будет налажено в Венгрии, где также планируется сборка более компактной модели Dolphin Surf. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
В настоящее время Atto 2 поставляется в Европу из Китая по цене от 36 690 евро, что делает его почти таким же дорогим, как конкуренты европейской сборки, включая Peugeot e-2008, Volvo EX30 и Opel Mokka Electric. Высокая стоимость частично объясняется импортной пошлиной ЕС на электромобили из Китая, которая составляет 27 процентов. Перенос производства в Европу позволит BYD избежать этой надбавки, что может снизить цену модели на несколько тысяч евро и повысить её конкурентоспособность.
На европейском рынке кроссовер доступен только в полностью электрической версии, хотя в других странах он предлагается и как плагин-гибрид. Точные сроки начала производства Atto 2 в Венгрии пока не раскрыты, но компания подтвердила планы по дальнейшему расширению своего присутствия в Европе и рассматривает запуск третьего завода. У BYD уже есть производственные площадки в Венгрии и Турции.
Выход Atto 2 европейской сборки может укрепить позиции марки в сегменте новых авто 2026 года и усилить ценовую конкуренцию среди компактных электрических кроссоверов, что отражает стратегию BYD по усилению влияния на рынке.
