Китайский автопроизводитель BYD представил обновлённый Atto 3 Evo с задним приводом, новой батареей на 74,8 кВт·ч и запасом хода до 510 км. Узнайте о технических улучшениях, включая полноприводную версию и 800-вольтовую архитектуру.
Китайский автопроизводитель BYD представил обновлённый электрический кроссовер Atto 3 Evo, который претерпел серьёзные технические изменения. Модель перешла на задний привод, получила новую батарею ёмкостью 74,8 кВт·ч, что увеличило запас хода до 510 км против прежних 418 км. Также добавлена полноприводная версия с двумя моторами. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Заднеприводная модификация оснащена электромотором мощностью 308 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Н·м, что позволило сократить время разгона до 100 км/ч с 7,3 до 5,5 секунды. Полноприводный вариант развивает 443 л.с. и 560 Н·м, ускоряясь за 3,9 секунды, но его запас хода снижен до 470 км. Обе версии получили 800-вольтовую архитектуру вместо 400-вольтовой, что повысило максимальную мощность зарядки с 88 до 220 кВт. Время зарядки от 10 до 80% сократилось до 25 минут, а аккумулятор поддерживает питание внешних устройств мощностью до 3 кВт.
Перенос мотора на заднюю ось позволил применить многорычажную заднюю подвеску и увеличить объём багажника до 490 литров. Под капотом появился передний отсек ёмкостью 101 литр. В салоне обновлено программное обеспечение приборной панели и мультимедийной системы, а селектор трансмиссии перенесён на рулевую колонку, что улучшает эргономику и освобождает пространство в центральной консоли.
