АвтоВАЗ использует 5-тонный алюминиевый калибр для проверки деталей LADA Azimut с микронной точностью, что улучшит качество кузовных зазоров и внешний вид. Запуск производства запланирован на 2026 год.
На завершающей стадии подготовки к серийному выпуску нового кроссовера LADA Azimut АвтоВАЗ внедрил высокоточный алюминиевый калибр массой свыше пяти тонн. Этот инструмент, созданный на основе цифровой 3D-модели кузова, служит эталоном для контроля геометрии деталей с микронной точностью, что позволяет проверять правильность их сопряжения и выявлять отклонения от проекта. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для модели осваивается более 800 новых оригинальных деталей, из которых около 130 непосредственно влияют на внешний вид автомобиля. Именно поэтому контроль геометрии стал приоритетным этапом, поскольку малейшие погрешности могут сказаться на восприятии качества серийной продукции. Подобные эталонные калибры ранее использовались в проектах LADA Vesta и LADA Iskra.
Инженеры отмечают, что калибр помогает определить даже минимальные расхождения между деталью и её цифровым прототипом. При необходимости технологи оперативно корректируют производственный процесс или оснастку ещё до старта серии, что, по мнению источников на заводе, должно обеспечить стабильное качество кузовных зазоров, точность стыковки панелей и визуальную однородность экстерьера.
Запуск серийного производства LADA Azimut запланирован на третий квартал 2026 года, и точная калибровка деталей считается одной из финальных ступеней подготовки. На данном этапе предприятие стремится максимально сократить вариативность размеров, чтобы гарантировать единообразие будущих автомобилей.