Hyundai планирует выпустить пять новых электрических и гибридных моделей в Европе за 18 месяцев, чтобы соответствовать экологическим стандартам ЕС без покупки углеродных кредитов. Узнайте о стратегии компании и росте продаж на 48%.
Корейский автопроизводитель Hyundai намерен усилить своё присутствие в Европе, не прибегая к покупке углеродных кредитов для соответствия экологическим стандартам ЕС. По словам главы европейского подразделения Xavier Martinet, компания планирует достичь целей по выбросам через собственную продуктовую стратегию, выпустив пять новых моделей с электрическими и гибридными силовыми установками в ближайшие 18 месяцев. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В апреле ожидается дебют модели Ioniq 3, которая будет конкурировать с Volkswagen ID.3, а к 2027 году все модели бренда в регионе получат электрифицированные версии. Hyundai не собирается вступать в альянсы с конкурентами для приобретения квот на выбросы, в отличие от некоторых производителей, которые в прошлом году покупали углеродные кредиты у китайских компаний.
Продажи электромобилей Hyundai уже показали рост на 48% в годовом выражении, что укрепляет позиции компании в условиях ужесточения экологических норм. ЕС требует сократить выбросы на 55% к 2030 году, а Великобритания ставит цель довести долю электромобилей до 80% к концу десятилетия.
Hyundai и Kia совместно занимают около 8% рынка ЕС и Великобритании, являясь крупнейшей неевропейской группой в регионе. Уверенность компании в собственной технологической базе и отказ от внешних механизмов регулирования подчёркивают её стратегию, которая будет проходить проверку в условиях усиливающейся конкуренции с китайскими брендами.
