Mazda стала лидером в новом рейтинге безопасности Consumer Reports, обойдя даже Volvo. Узнайте, как сбалансированный подход к эргономике и стандартное оснащение ассистентами помогли ей победить.
В новом рейтинге безопасности автомобилей Mazda обошла даже премиальные бренды, включая Volvo, которая долгое время считалась эталоном в этой области. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Методика оценки Consumer Reports под названием Safety Verdict учитывает не только стандартные краш-тесты, но и эффективность систем предотвращения столкновений, поведение в экстренных ситуациях, а также удобство интерфейсов в салоне. Высшие баллы присваивались за наличие автоматического торможения, контроля слепых зон и предупреждения о перекрёстном движении в базовой комплектации.
Вслед за Mazda в рейтинге расположились Genesis и Acura, а также Lincoln и Hyundai, вошедшие в первую пятёрку. Honda, Nissan и Audi заняли следующие позиции, а Subaru и Kia оказались в середине верхней части списка. Volvo оказалась лишь в группе брендов со средними показателями, уступив даже Buick и Subaru.
Во второй половине списка разместились Volkswagen и Toyota, затем Lexus, Mercedes-Benz и BMW. Cadillac, Chevrolet, Ford и GMC расположились ещё ниже. Chrysler, Mini, Porsche, Rivian и Tesla получили преимущественно оценки уровня Better без доминирования высшей категории Best, что повлияло на итоговое положение, а Mitsubishi замыкает рейтинг.
Интересно, что Tesla и Volvo получили высокие баллы за прочность кузова, но потеряли позиции из-за перегруженных и отвлекающих мультимедийных систем. Mazda, напротив, сделала ставку на сбалансированный подход с продуманной эргономикой и стандартным оснащением ключевыми ассистентами, что позволило ей выйти в лидеры даже с такими моделями, как MX-5, имеющими небольшую массу и задний привод.
