КАМАЗ представил две новые модели автотопливозаправщиков АТЗ-17 и АТЗ-11 на шасси КАМАЗ-65959 поколения K5. Они предназначены для перевозки, хранения и заправки дизельного топлива с усиленной конструкцией и повышенной безопасностью.
Компания КАМАЗ представила две новые модели автотопливозаправщиков, созданных на основе современного шасси КАМАЗ-65959 поколения K5. Эти машины, обозначенные как АТЗ-17 и АТЗ-11 с объёмами цистерн 17 и 11 куб.м соответственно, предназначены для перевозки, временного хранения и заправки светлых нефтепродуктов, таких как дизельное топливо. Об этом сообщает издание tarantas.news.
При разработке этих моделей особое внимание уделили надёжности конструкции. Цистерны, выполненные в форме чемодана, изготовлены из стали марки 09Г2С, с толщиной стенок 4 мм, усиленной до 8 мм и 12 мм в критических зонах. Для стабилизации груза во время движения по сложной местности внутри установлены волнорезы, предотвращающие раскачку автомобиля.
Цистерна разделена на два одинаковых отсека, каждый из которых оборудован алюминиевым люком и донными клапанами с пневматическим управлением. Для обеспечения безопасности операторов предусмотрена площадка с противоскользящим покрытием и складными поручнями, а также лестница с автоматическим подъёмным механизмом.
Базовая платформа — полноприводное шасси КАМАЗ-65959 (6x6), серийный выпуск которого начался в 2025 году. Оно оснащено двигателем Р6 мощностью 483 л.с. и 16-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает хорошую динамику и экономичный расход топлива. Шины 16.00R20 повышают проходимость, что важно для работы в нефтегазовой сфере.
Кабина на четырёхточечной пружинной подвеске предлагает повышенный комфорт для водителя, а её усиленный каркас превышает современные стандарты безопасности. Светодиодные фары и электронные системы EBS и ASR также способствуют безопасному вождению.
В салоне кабины продумана эргономика: ключевые элементы управления, включая аварийную сигнализацию и климат-контроль, расположены на приборной панели в зоне лёгкого доступа. Установлена мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном. Грузоподъёмность шасси составляет 22,5 тонны, что позволяет монтировать цистерны объёмом от 11 до 20 куб.м.
