General Motors выпустила бюллетень по устранению тикающего шума в четырёхцилиндровых турбомоторах Chevrolet Silverado 1500, Colorado и Traverse 2025-2026 годов. Узнайте о причинах и процедуре ремонта.
В свежем сервисном бюллетене General Motors разъясняется причина и процедура устранения специфического тикающего шума в верхней части двигателя, возникающего на некоторых четырёхцилиндровых турбомоторах Chevrolet Silverado 1500, Colorado и Traverse 2025–2026 годов выпуска. Проблема затрагивает моторы 2.7 L3B и 2.5 LK0, где источником звука является производственный мусор в стационарном гидрокомпенсаторе SHLA, что мешает узлу поддерживать давление масла. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Для диагностики техникам рекомендовано использовать стетоскоп, чтобы подтвердить источник шума, после чего снять блок распредвала и вручную проверить жёсткость каждого гидрокомпенсатора через толкатель или рокер на впуске и выпуске. Любые «мягкие» компоненты подлежат замене вместе с соответствующим рокером, причём все детали должны подбираться по каталогу GM.
Компания подчёркивает, что бюллетень предназначен для профессиональных сервисов и не означает, что все автомобили указанных моделей обязательно столкнутся с этим дефектом. Это типичный пример тонкой фабричной проблемы, которая проявляется в реальной эксплуатации, демонстрируя, как GM стремится структурировать диагностику для дилеров.
