В 2025 году Toyota впервые опередила Volkswagen по продажам электромобилей в Китае, реализовав 100 000 единиц против 85 000. Узнайте детали успеха модели bZ3X и конкуренции с BYD.
В 2025 году произошло неожиданное изменение на китайском автомобильном рынке: Toyota впервые опередила Volkswagen по продажам полностью электрических моделей. Японский автопроизводитель реализовал примерно 100 000 батарейных электромобилей, в то время как немецкий конкурент смог продать лишь около 85 000 единиц, что подчёркивает растущую конкуренцию в этом сегменте. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Значение Китая для обеих компаний существенно различается: на этот рынок приходится более 40% мировых продаж Volkswagen, тогда как у Toyota доля страны составляет менее 20%. При общем объёме продаж Toyota в КНР в 1,8 млн автомобилей доля электрокаров выросла с 0,8% до 1,4%, в то время как у Volkswagen этот показатель снизился с 2,8% до 1,1%. Несмотря на локальный успех, обе марки остаются на скромном уровне по сравнению с лидером рынка BYD, который только в декабре 2025 года продал 190 712 электромобилей, что превышает суммарные годовые показатели Toyota и Volkswagen.
Ключевую роль в успехе Toyota сыграл электрокроссовер bZ3X, разработанный совместно с GAC. С марта 2025 года эта модель предлагается по цене около 14 000 евро и обеспечила примерно 70 000 регистраций, что составляет 70% продаж бренда среди электрокаров в Китае. Глобально Volkswagen сохраняет преимущество, поставив в 2025 году 382 000 электромобилей против 199 140 у Toyota, однако конкуренция на китайском рынке продолжает усиливаться, создавая новые вызовы для традиционных автогигантов.
