Китайский автопроизводитель Nio достиг юбилейной замены аккумуляторов для электромобилей в 2026 году, сэкономив 83,41 млн часов и 26,3 млрд юаней. Узнайте о технологии и планах расширения.
Китайский автопроизводитель Nio достиг значительного рубежа в развитии технологии быстрой замены аккумуляторов для электромобилей, осуществив юбилейную операцию в Шанхае 6 февраля 2026 года. Владелец модели ET5 Touring из провинции Чжэцзян стал участником 100-миллионной замены тяговой батареи, что демонстрирует масштабы внедрения инновационного сервиса. Об этом сообщает издание tarantas.news.
С момента запуска первой станции в 2018 году компания развернула 3 790 Power Swap Stations по всему миру, обеспечив передачу суммарного объёма энергии в 5,28 млрд кВт-ч. Среднее время замены аккумулятора составляет около трёх минут, что позволило пользователям сэкономить 83,41 млн часов по сравнению с традиционной зарядкой. Экономия затрат на энергию в сравнении с автомобилями с ДВС превысила 26,3 млрд юаней, в среднем около 27 000 юаней на одного клиента.
Технологический потенциал Nio подкреплён более чем 2 100 патентами в области зарядки и замены батарей, из которых свыше 1 500 касаются именно технологии свопинга. В 2026 году компания планирует запуск станций пятого поколения, что указывает на дальнейшее совершенствование инфраструктуры. В Китае уже работают 1 020 станций на ключевых автомагистралях, а в течение года Nio намерена добавить ещё 1 000 объектов.
Расширение сети маршрутов Power Journeys до 100 направлений, включая дорогу вдоль Шёлкового пути, усиливает позиции бренда на фоне новых авто 2026 года в сегменте электромобилей. Это развитие инфраструктуры способствует повышению удобства использования электромобилей и укрепляет конкурентоспособность компании на мировом рынке.
