В январе глобальные регистрации электромобилей упали на 3%, с 1,2 млн штук. Китай снизился на 20%, Северная Америка — на 33%, а Европа выросла на 24%. Узнайте детали спада и тренды.
В январе мировой рынок электромобилей столкнулся с неожиданным спадом: глобальные регистрации сократились на 3%, что отражает влияние изменений в политике поддержки в ключевых регионах. Китай, где сворачивание субсидий привело к падению на 20% и продажам менее 600 тысяч электромобилей, показал худший результат за почти два года, в то время как Северная Америка сократилась на 33%, с самым слабым январём в США с начала 2022 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В целом по миру было зарегистрировано около 1,2 миллиона электрокаров и гибридов, причём Европа стала единственным крупным регионом с ростом на 24%, хотя темпы оказались самыми медленными за год. Остальные страны продемонстрировали скачок в 92%, что связано со стимулами в Таиланде и увеличением продаж в Бразилии и Южной Корее.
На фоне падения спроса автопроизводители уже списали примерно 55 миллиардов долларов, корректируя прежние амбиции по переходу на чистые электромобили. На рынке усиливается тренд на гибриды, особенно мягкие, что вызывает споры об их реальном вкладе в снижение выбросов. Аналитики отмечают, что Китай продолжит наращивать экспорт электромобилей в 2026 году, компенсируя слабость внутреннего спроса.
