Узнайте, почему автомобили завышают показания скорости по нормативам, как это влияет на безопасность и как проверить отклонение с помощью GPS.
Почти каждый автомобиль намеренно показывает скорость чуть выше реальной, что обусловлено нормативными требованиями и служит целям безопасности. Это не поломка, а стандартная практика, объясняет автомеханик Алексей Степанцов: при указанных 50 км/ч фактическая скорость обычно составляет 45–48 км/ч, с разницей, зависящей от модели, диаметра колёс, состояния шин и давления в них. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Европейские нормы запрещают спидометрам занижать скорость, но разрешают завышение в определённом диапазоне. Допустимое отклонение рассчитывается по формуле, где при реальных 50 км/ч показания могут достигать 59 км/ч, хотя производители редко используют максимальный допуск, обычно ограничиваясь 5–7 процентами. Это гарантирует, что автомобиль не покажет 50 км/ч, если движется быстрее, что необходимо для сертификации.
Точность показаний также зависит от состояния автомобиля: установка шин другого размера, износ протектора или неправильное давление могут увеличить расхождение, что касается как аналоговых приборов, так и цифровых дисплеев, поскольку источник данных у них общий. Завышение скорости снижает риск непреднамеренного превышения лимита и учитывает возможную погрешность радаров и камер фиксации нарушений, что важно в условиях жёстких штрафов.
Проверить отклонение можно, сравнив показания автомобиля с данными GPS, например, с помощью смартфона с навигационным приложением на прямом участке дороги при стабильной скорости. Таким образом, спидометр «врёт» законно и чаще всего в пользу водителя, обеспечивая дополнительную безопасность и юридическую защиту.
