Тюнинговая компания Mansory доработала BMW M5 нового поколения, увеличив мощность до 838 л.с. и добавив карбоновый обвес с центральным выхлопом. Узнайте подробности о гибридном спортседане с улучшенной динамикой.
Спортседан BMW M5 нового поколения G90 привлёк широкое внимание из-за перехода на гибридную технологию и увеличения веса. Базовая модель оснащена 4,4-литровым V8 TwinPower Turbo с электромотором, выдавая 717 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, что позволяет разгоняться до 100 км/ч за 3,4 секунды. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Тюнинговая компания Mansory представила доработанную версию, где мощность возросла до 838 л.с., а крутящий момент достиг 1150 Нм. Хотя точные показатели разгона не раскрыты, можно ожидать улучшения динамики по сравнению со стандартным вариантом, учитывая сохранённую массу автомобиля.
Внешний вид модели претерпел значительные изменения, включая массивный карбоновый обвес с обновлёнными бамперами, расширенными порогами, агрессивным диффузором и двумя задними спойлерами. Особенностью стал центрально расположенный тройной выхлоп, что редко встречается даже в тюнинговых проектах.
Автомобиль окрашен в чёрный сатиновый цвет с акцентами из открытого карбона и установлен на новые фирменные диски. Несмотря на радикальные визуальные изменения, техническая суть осталась прежней — это гибридный спортседан, сочетающий мощный V8 с электрической поддержкой, но в более провокационном исполнении.
Версия от Mansory добавляет новый повод для обсуждений вокруг M5, который и без того вызывает споры. С точки зрения технических характеристик доработка выглядит оправданной, хотя дизайн может быть субъективным вопросом, предлагая альтернативу для тех, кому стандартная модель кажется слишком сдержанной.
