Учёные из Китая разработали стабильный катод на основе литий-обогащённых оксидов, увеличив плотность энергии на 30% и снизив затраты на производство батарей. Технология ускорит переход на электромобили.
Учёные из Китая совершили прорыв в области аккумуляторных технологий, разработав инновационный катод на основе литий-обогащённых оксидов, который обещает сделать электромобили более доступными и долговечными. Этот материал, известный высокой ёмкостью и низкой стоимостью, долгое время страдал от нестабильности напряжения и быстрого износа, но исследователям удалось решить эту проблему, стабилизировав атомную структуру с помощью специальных добавок и защитного покрытия. В результате батареи демонстрируют увеличение плотности энергии более чем на 30% по сравнению с традиционными NMC-аналогами, что может значительно удешевить производство. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Для ускорения внедрения технологии создана компания SuFang New Energy, которая уже выпускает 100 тонн нового материала ежегодно и планирует расширить производство до 1000 тонн на заводе в Юго-Восточной Азии или Корее. Это позволит снизить затраты на катоды, являющиеся самой дорогой частью литий-ионных батарей, и усилить позиции азиатских производителей на мировом рынке. Одновременно ведутся разработки версий для твердотельных аккумуляторов, где требования к стабильности и безопасности ещё выше.
Полная промышленная оптимизация технологии ожидается в течение трёх лет, что совпадает с растущим спросом на электромобили и системы хранения энергии. Прогресс в этой области может стать ключевым фактором для массового перехода на экологичный транспорт и устойчивые энергетические решения.
