Узнайте, какие модели остаются самыми дешёвыми в США на фоне роста цен: Kia K4, Hyundai Venue, Ford Maverick и другие. Полный обзор рынка к 2026 году.
В США рынок новых автомобилей достиг рекордных цен, оставив позади эпоху доступных моделей. Средняя стоимость машин держится на исторических максимумах, а сегмент бюджетных вариантов стремительно сужается, фактически подняв планку «бюджетности» до $22–23 тыс. к 2026 году, с лишь несколькими моделями ниже этого порога. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Среди седанов лидером по доступности стала Kia K4 LX по цене $22 290, за ней следуют Nissan Sentra S ($22 600), Hyundai Elantra SE ($22 625) и Toyota Corolla LE ($22 925). Volkswagen Jetta S ($23 995) завершает список, предлагая турбомотор и богатое оснащение в базе. В кроссоверах давление на цены ещё ощутимее, где Hyundai Venue SE за $20 550 остаётся последним SUV дешевле $21 тыс., а Chevrolet Trax LS ($21 700), Nissan Kicks S ($22 430), Chevrolet Trailblazer LS ($23 300) и Kia Seltos LX ($23 790) показывают, как рынок смещается в сторону более дорогих моделей.
Пикапы демонстрируют иную динамику: Hyundai Santa Cruz SE ($29 750) и Nissan Frontier S ($32 150) стоят значительно выше, в то время как Ford Maverick XL сохраняет звание самого доступного по $28 145, хотя его цена с момента дебюта выросла почти на $8 тыс. Этот рост отражает общую тенденцию, когда производители отказываются от сверхдешёвых комплектаций. Сокращение числа моделей до $23 тыс. напрямую связано с усложнением конструкций, повышенными требованиями безопасности и ориентацией рынка на дорогие SUV.
В результате к 2026 году бюджетные автомобили превращаются в узкую нишу, где каждая новая модель становится редким и ценным предложением, что подчёркивает фундаментальные изменения в американской автопромышленности.
