Японский автопроизводитель Honda анонсировал гибридную версию кроссовера CR-V и уникальный гоночный концепт CR-V Hybrid Racer с мощностью свыше 800 л.с. Узнайте детали о технологиях и инженерных решениях.
Японский автопроизводитель Honda представил на домашнем рынке обновлённую версию популярного кроссовера CR-V, оснащённую гибридной силовой установкой e:HEV с опциональным полным приводом. Параллельно с этим событием в автомобильном сообществе активно обсуждается уникальный гоночный концепт CR-V Hybrid Racer, созданный американским подразделением компании HPD и получивший прозвище «Beast». Этот проект, хотя и сохраняет внешние очертания серийной модели, технически представляет собой полноценный гоночный автомобиль, демонстрирующий передовые инженерные решения. Об этом сообщает издание speedme.ru.
В основе концепта используется силовая установка, аналогичная применяемой в гоночных машинах серии IndyCar: двухтурбинный V6 объёмом 2,2 литра, дополненный гибридным модулем и системой суперконденсаторов. Суммарная мощность этого агрегата превышает 800 лошадиных сил, что позволяет машине конкурировать с профессиональными гоночными прототипами. Подвеска автомобиля представляет собой комбинацию компонентов от Acura NSX GT-3 и шасси Dallara IR-18, а трансмиссия включает шестиступенчатую коробку передач.
Кузовной каркас был полностью переработан, двигатель перемещён в центральную часть для оптимального распределения массы, что обеспечивает классическую мидшипную компоновку. Внешний облик концепта соответствует канонам трековых автомобилей: расширенные колёсные арки, массивное антикрыло, агрессивный передний сплиттер и двери особой конструкции. Задняя часть кузова выполнена по схеме «кламшелл», открываясь целиком для доступа к техническим компонентам.
Инженеры HPD акцентировали внимание на том, что проект призван продемонстрировать потенциал гибридных технологий и сохранить философию Honda, связанную с удовольствием от вождения. Серийное производство такой модификации не планируется, однако концепт служит наглядным подтверждением технических возможностей бренда и его тесной связи с американскими гоночными сериями. В то же время на дорогах Японии уже доступен стандартный гибридный CR-V, который успел завоевать популярность среди местных автолюбителей.
