Alpine планирует выпустить полностью электрический A110 к 2027 году с мощностью до 500+ л.с., запасом хода свыше 300 миль и массой около 1500 кг, конкурируя с Porsche 911.
Французский производитель Alpine планирует кардинально обновить свою спортивную линейку A110, представив полностью электрическую версию к 2027 году. Модель будет построена на алюминиевой платформе APP, первоначально разработанной для концепта Renault 5 Turbo 3E, что обеспечит низкий центр тяжести благодаря размещению 70-кВт/ч батареи позади сидений. Мощность превысит 345 л.с. бензинового аналога, с возможностью достижения 500+ л.с. в топовых комплектациях, а масса составит около 1500 кг, сопоставимая с конкурентами на двигателях внутреннего сгорания. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Посадка в новом A110 останется спортивной, с поднятыми ногами, что характерно для гоночных автомобилей. На трассе машина сможет выдерживать три круга на Нюрбургринге на максимальной скорости, а в обычных дорожных условиях обеспечит запас хода более 300 миль. Стартовые версии получат два задних электромотора, но конструкция платформы допускает установку мотор-колёс, как у концепта R5 Turbo 3E, что открывает возможности для полноприводных модификаций.
Интерьер будет создан с нуля, с минимальным количеством экранов и акцентом на физические переключатели для интуитивного управления. Alpine планирует расширить гамму A110, включив купе, кабриолет и удлинённые версии с конфигурацией 2+2, позиционируя себя как прямого конкурента Porsche 911. Бренд нацелен на усиление присутствия в Европе, Азии и потенциально на рынке США, стремясь стать иконой в эпохе электромобилей.
