Audi подтвердила планы по выпуску электрического спорткара C-Sport в 2027 году, основанного на концепте с низкой посадкой и переработанной архитектурой PPE. Узнайте о стратегическом значении модели для бренда.
Электрический спорткар Audi C-Sport, серийная версия Concept C, сохранил своё место в производственных планах на 2027 год, что подтвердил генеральный директор Гернот Дёллнер во внутреннем обращении к сотрудникам. Это заявление развеяло опасения, возникшие после сообщений о возможной отмене электрических моделей Porsche 718 Boxster и Cayman, поскольку C-Sport создавался как родственная модель на общей платформе. Дёллнер подчеркнул, что поставки ключевых компонентов от Porsche продолжаются, а сотрудничество между командами развивается успешно, несмотря на пересмотр продуктовой линейки партнёра. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Concept C, представленный на автосалоне в Мюнхене, обозначил дизайнерское направление для будущей электрической замены модели TT, став первым проектом под руководством нового шеф-дизайнера Массимо Фраскеллы. Автомобиль длиной 4,35 метра с двухмоторной компоновкой и переработанной архитектурой PPE, где батарея размещена за сиденьями, обеспечил более низкую посадку, что критически важно для спортивного характера модели. Эта разработка задаёт визуальные ориентиры для последующих моделей бренда, включая обновлённую решётку и фирменные пропорции.
Для Audi данная модель имеет стратегическое значение, позиционируясь как центральный элемент спортивной линейки и демонстрируя уверенность бренда в условиях дискуссий вокруг электроархитектуры в рамках VW Group. Преемник TT выйдет в запланированные сроки, подчёркивая приверженность компании развитию электрической мобильности. Таким образом, несмотря на внешние факторы, проект продолжает движение вперёд, укрепляя позиции марки на рынке высокопроизводительных электромобилей.
