Skoda Kylaq планирует обновления для усиления позиций на рынке: спортивная версия Sportline, CNG-модификация с расходом до 30 км/кг и новая 8-ступенчатая автоматическая трансмиссия.
Чешский автопроизводитель Skoda активно развивает свой компактный кроссовер Kylaq, ставший за два года одним из лидеров продаж на индийском рынке. Модель уже выпущена в количестве 50 тысяч экземпляров, а производственные мощности завода в Пуне увеличены на 30%. Для поддержания конкурентоспособности в сегменте 4-метровых SUV планируется серия обновлений, включая спортивную версию, CNG-модификацию и новую автоматическую трансмиссию. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Первым ожидаемым нововведением станет версия Sportline с агрессивным оформлением: тёмными декоративными элементами, затемнёнными фонарями и новыми колёсными дисками. Силовая часть останется неизменной, но акцент будет сделан на визуальной динамике. Второе важное направление — появление CNG-варианта, который, по предварительным данным, будет предлагаться как дилерский ретрофит для механической версии. Такой Kylaq сможет получить расход около 25–30 км/кг, став самым экономичным вариантом в линейке и конкурентом для недорогих городских моделей.
Третье обновление касается трансмиссии: вслед за моделью Kushaq, Kylaq может получить 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая заменит нынешний 6-ступенчатый гидротрансформатор. Это повысит комфорт и разнообразит выбор конфигураций. Сейчас Kylaq предлагается с механической и 6-ступенчатой автоматической трансмиссией при заявленном расходе 19,7 и 19 км/л соответственно. С учётом роста цен на модель в 2026 году расширение линейки должно укрепить позиции Kylaq в борьбе с конкурентами, такими как Brezza, Venue и Magnite.
