Новая налоговая политика Канады снижает пошлины на китайские электромобили до 6%, делая их доступнее. Опрос показывает, что 68% канадцев положительно относятся к покупке таких авто.
Автомобильный рынок Канады переживает заметные изменения под влиянием новой налоговой политики, направленной на поддержку импорта китайских электромобилей. Снижение пошлин с примерно 100% до 6% для первых партий машин, ограниченных 49 тысячами единиц, уже привело к росту интереса потребителей. Согласно опросу Nanos Research, около 53% канадцев не считают происхождение из Китая препятствием для покупки, а 15% даже положительно оценивают китайский автопром, что в сумме составляет почти две трети потенциальных покупателей. Это резкий контраст с данными двухлетней давности, когда 61% респондентов заявляли о намерении избегать таких автомобилей, при этом часть квот зарезервирована для моделей стоимостью до 35 000 канадских долларов, чтобы сделать электромобили доступнее для людей с невысоким доходом. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Инициатива премьер-министра Марка Карни по снижению таможенных барьеров способствует расширению доступности экологичного транспорта, что может ускорить переход на электромобили в стране. Потребительские настроения демонстрируют сдвиг в восприятии китайской продукции, что отражает влияние экономических мер на рыночные предпочтения. Такие изменения подчёркивают важность гибкой налоговой политики в стимулировании спроса на новые технологии. В целом, эти шаги направлены на создание более конкурентной среды и привлечение широкого круга покупателей.
