Австралийские автопроизводители, включая Mazda и Nissan, столкнулись с штрафами за превышение лимитов выбросов CO2 по новому стандарту NVES. Узнайте, как это повлияет на рынок и будущее автомобилей.
Австралийские автомобильные гиганты столкнулись с первыми последствиями нового экологического стандарта NVES, который устанавливает строгие лимиты на выбросы CO2 для всех проданных машин. Производители, превысившие нормы, обязаны платить штрафы в размере 50 долларов за каждый грамм на километр сверх разрешённого уровня. Уже в первый год действия программы Mazda накопила обязательства на 25,4 миллиона долларов, Nissan — на 10,8 миллиона, Subaru — на 7 миллионов, а Hyundai — на 4,2 миллиона. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Нормативы будут ежегодно ужесточаться до 2029 года, что создаёт долгосрочное давление на отрасль. Производители могут снизить свои обязательства, увеличивая продажи моделей с низким уровнем выбросов или приобретая кредиты у компаний, которые уложились в лимиты. Например, китайская BYD заработала более шести миллионов NVES-единиц, что потенциально позволяет покрыть весь дефицит других брендов.
Две трети автопроизводителей, включая Toyota и Volkswagen, смогли соблюсти требования и даже получили кредиты. Однако с января 2026 года лимит для легковых автомобилей снижен до 117 граммов на километр, что автоматически переводит многие бензиновые модели в категорию нарушителей. Эксперты предупреждают, что через несколько лет давление на отрасль возрастёт в разы, вынуждая компании пересматривать модельные линейки и технологические подходы для австралийского рынка.
Правительство Австралии утверждает, что NVES помогает снижать выбросы без повышения цен для потребителей. К 2028–2029 годам ожидаются серьёзные структурные изменения в автомобильной промышленности, так как стандарт продолжает ужесточаться. Это стимулирует переход к более экологичным транспортным решениям, хотя и создаёт финансовые вызовы для традиционных производителей.
