Специалисты предупреждают: из-за влаги в дизельном топливе могут развиваться микроорганизмы, способные вывести из строя форсунки и топливную систему.
Истории о так называемых «червях» в дизельном баке нередко воспринимаются как миф, однако специалисты подтверждают реальность проблемы. В дизельном топливе при наличии влаги могут развиваться бактерии, грибки и другие микроорганизмы. В процессе жизнедеятельности они образуют слизистую биомассу, которая оседает в магистралях, забивает фильтры и способна повредить дорогостоящие элементы системы впрыска.
По оценкам экспертов, опрошенных изданием SPEEDME.RU, значительная часть неисправностей дизельных двигателей связана с использованием загрязнённого топлива. Наиболее уязвимы современные системы Common Rail, где форсунки работают с высокой точностью и чувствительны к качеству горючего.
Причиной развития микроорганизмов становится влага. Дизельное топливо обладает гигроскопичными свойствами и способно притягивать воду. Конденсат образуется в полупустом баке, а также может попадать в систему при заправке на АЗС с нарушениями хранения топлива. На границе воды и дизеля создаётся среда, благоприятная для размножения бактерий. Современные смеси с биодобавками считаются менее устойчивыми к биологическому заражению по сравнению с прежними сортами топлива с высоким содержанием серы.
Признаками возможного заражения могут быть мутность и потемнение топлива, неприятный запах, а также проблемы в работе двигателя. Среди типичных симптомов — затруднённый запуск, снижение мощности, повышенное дымление и быстрое засорение топливного фильтра. Повреждение форсунок может потребовать значительных затрат на ремонт.
Для профилактики специалисты рекомендуют заправляться на проверенных АЗС, своевременно менять топливный фильтр и при наличии сепаратора регулярно удалять из него воду. При хранении дизельного топлива в канистрах их следует держать полностью заполненными, чтобы снизить образование конденсата, и размещать в сухом прохладном месте. Также применяются специальные присадки и биоциды, которые замедляют окисление топлива и подавляют развитие микроорганизмов. Это особенно актуально для автомобилей, которые длительное время не эксплуатируются.
Эксперты подчёркивают, что биологическое загрязнение дизеля связано с условиями хранения и эксплуатации. Несоблюдение этих правил может привести к серьёзным техническим последствиям.
