Самые ненадёжные автомобили начала 2000-х: проблемы и поломки

Узнайте, какие модели, такие как Nissan Rogue и Ford Focus, имели серьёзные дефекты в начале 2000-х, включая поломки коробки передач и двигателя.

В начале 2000-х покупка автомобиля напоминала лотерею, где везение играло решающую роль. Многие модели того периода оказались крайне ненадёжными, демонстрируя серьёзные дефекты почти сразу после приобретения, что приводило к частым поломкам и подрывало доверие потребителей. Об этом сообщает издание speedme.ru.

Среди проблемных автомобилей выделяется Nissan Rogue с его бесступенчатой коробкой передач, которая могла выйти из строя менее чем через 20 тысяч миль, иногда останавливая машину прямо на ходу. Volkswagen Touareg страдал от частых поломок пневматической подвески, а также неисправностей цепи привода распределительных валов и утечек охлаждающей жидкости.

Chrysler Sebring имел двигатель объёмом 2,7 литра, склонный к нагарообразованию, что при несвоевременной замене масла вело к дорогостоящему ремонту. Pontiac Aztec отличался перегревом двигателя и повреждениями прокладки головки блока цилиндров, повышая эксплуатационные расходы.

Dodge Neon славился хрупкостью шасси и проблемами с герметизацией между блоком цилиндров и головкой. Cadillac DeVille страдал от дефектов уплотнителей клапанной крышки и прокладки головки блока, что вызывало перегрев двигателя.

Hummer H2 был тяжёлым и неудобным в управлении, с периодическими неполадками тормозной системы. Dodge Neon SRT4, несмотря на спортивный вид, имел ненадёжный ремень газораспределительного механизма и быстро изнашивающееся сцепление.

Ford Focus ранних выпусков возглавляет список из-за множества дефектов, включая сбои зажигания, рулевого управления и топливной системы, превращая каждую поездку в рискованное мероприятие.