Узнайте о новой Audi RS5 с гибридной силовой установкой на 600+ л.с., электрическим ходом до 100 км и технологиями quattro. Обзор кузовов седан и универсал, интерьера и экстерьера.
Немецкий автопроизводитель Audi готовит к выходу новую модель RS5, которая станет самой технологичной и мощной в линейке Audi Sport за последние годы. Этот автомобиль заменит предыдущие RS4 Avant и RS5 Sportback, предлагая покупателям выбор между кузовами седан и универсал. Ключевым нововведением является гибридная силовая установка с подключаемой схемой, впервые применяемая в RS-серии. Об этом сообщает издание tarantas.news.
В основе гибридной системы лежит 2,9-литровый битурбированный двигатель V6, работающий совместно с электромоторами. Суммарная мощность превышает 600 лошадиных сил, что позволяет RS5 конкурировать с такими моделями, как BMW M3 и Mercedes-AMG C63 SE Performance. Электрический момент передаётся непосредственно на колёса, что улучшает отклик и повышает точность управления системой quattro. Для гибридного модуля предусмотрена батарея ёмкостью около 20,7 кВт·ч, обеспечивающая до 100 километров хода в полностью электрическом режиме, что соответствует возможностям A5 e-hybrid.
Экстерьер автомобиля претерпел значительные изменения, включая увеличенные воздухозаборники, массивную решётку, переработанный задний диффузор, новый стоп-сигнал и уникальные колёсные диски. Универсал получит спойлер на крыше, а седан — интегрированный хвостовой элемент. Интерьер выполнен с акцентом на спортивность, используя материалы Alcantara, красные акценты, фирменные RS-эмблемы и новую архитектуру тройного дисплея с диагоналями до 14,5 дюйма.
Подвеска и тормозная система настроены специально для спортивного режима. Дифференциал с векторным распределением момента работает в сочетании с электродвигателями, а сама платформа адаптирована под высокие нагрузки трека. Новая RS5 ориентирована на рынок с высокой конкуренцией, где Audi делает ставку на сочетание мощности, гибридной эффективности и традиционной динамики quattro, что может вернуть модели статус одного из самых интересных спортивных седанов в своём классе.
