В 2025 году Восточная Германия произвела 60% электромобилей, опередив западные регионы. Узнайте, как Tesla и Volkswagen формируют будущее автопрома.
Восточная Германия демонстрирует впечатляющие темпы электрификации автопрома: в 2025 году 60% всех произведённых там легковых автомобилей оказались электромобилями. Этот показатель значительно превышает долю в Западной Германии, составившую 35,1%, и общенациональный уровень в 40,2%. При этом западные регионы сохраняют лидерство по абсолютным объёмам выпуска, включая электрокары, с основными производственными центрами в Баварии, Нижней Саксонии и Баден-Вюртемберге. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Такое преобладание электромобилей на востоке объясняется активностью заводов Tesla в Грюнхайде (Бранденбург) и Volkswagen в Цвиккау. Предприятие VW было полностью переведено на выпуск электрокаров к 2020 году, там также производятся модели Audi и Cupra. В Саксонии функционируют заводы BMW и Porsche в Лейпциге, где выпускаются как традиционные автомобили, так и электрические версии, причём BMW Leipzig начал производство электромобилей ещё в 2013 году с моделью i3.
Согласно данным инициативы Automotive Cluster Ostdeutschland (ACOD), основанным на информации Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), в автомобильном секторе и у поставщиков в Восточной Германии занято более 200 тысяч человек. Каждый четвёртый промышленный рабочий региона связан с автоиндустрией, что подчёркивает её экономическую значимость. Власти и профсоюзы акцентируют необходимость инвестиций и гарантий сохранения рабочих мест в условиях международной конкуренции и перехода к климатически нейтральным технологиям.
Таким образом, восточные земли укрепляют свои позиции как ключевая площадка для производства электромобилей, которые всё активнее поступают в европейские автосалоны и определяют будущее немецкого автопрома. Эта трансформация отражает общемировой тренд на электрификацию транспорта, где Германия стремится сохранить технологическое лидерство.
