Consumer Reports выделил 6 неудачных внедорожников и кроссоверов 2025-2026 годов, включая Jeep Grand Cherokee и Land Rover Defender, с рекомендациями по альтернативам от Subaru и BMW.
Среди современных внедорожников и кроссоверов, несмотря на их популярность, встречаются модели, которые не оправдывают ожидания владельцев. Эксперты Consumer Reports выделили шесть таких автомобилей, предложив для каждого более удачные альтернативы. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Jeep Grand Cherokee 2025 года критикуют за высокий расход топлива — почти 12 литров на 100 км, а также за неоправданно высокую стоимость и неудобства в повседневном использовании. В качестве замены рекомендуется Subaru Outback, который обеспечивает комфортную езду и экономичный расход. Jeep Compass 2026 года вызывает нарекания из-за жестких сидений, слабой динамики и проблем с маневренностью, особенно в городе, а качество интерьера и сборки оставляет желать лучшего. Лучшим вариантом здесь называют Subaru Crosstrek, предлагающий просторный салон и доступную цену.
Alfa Romeo Tonale 2026 года разочаровал низким уровнем комфорта и некачественными материалами отделки, что не соответствует премиальному статусу бренда. Эксперты советуют обратить внимание на BMW X1, где сочетаются качество исполнения и управляемость. Mazda CX-90 2025 года страдает от проблем с надежностью гибридных модификаций, что увеличивает расходы на обслуживание. Вместо неё можно рассмотреть Toyota Highlander Hybrid, известный своей долговечностью и экономичностью.
GMC Terrain 2026 года, несмотря на скромную мощность, потребляет около 10 литров топлива на 100 км, что негативно сказывается на стоимости владения. Альтернативой выступает Subaru Forester Hybrid, отличающийся эффективностью и подходящий для семейных нужд. Land Rover Defender 2026 года выделяется чрезвычайно высоким расходом — почти 13 литров на 100 км, а его дизайн кажется устаревшим. Вместо него предлагается BMW X5, который демонстрирует хорошую производительность и оснащен современными технологиями, включая гибридную систему.
