Китайский стартап SuperPanther запускает сборку электрических грузовиков eTopas 600 в Европе с 2026 года. Модель с запасом хода 500 км и быстрой зарядкой до 660 кВт ориентирована на логистические компании.
Китайский стартап SuperPanther начинает сборку электрических грузовиков в Европе, планируя поставки первых моделей eTopas 600 уже в 2026 году. Производство будет запущено летом на австрийском заводе Steyr Automotive по схеме SKD, с ожиданием отгрузки от 100 до 200 машин клиентам. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Модель eTopas 600 представляет собой седельный тягач 4x2 с аккумулятором CATL ёмкостью 621 кВт·ч, обеспечивающим запас хода до 500 километров. Электромобиль оснащён двумя моторами, выдающими 394 кВт постоянной и до 692 кВт пиковой мощности при архитектуре 876 В, с полной массой автопоезда в 42 тонны и снаряжённой массой тягача 10,8 тонны.
Ключевой особенностью грузовика является система Dual-Gun Charging с двумя разъёмами CCS2, позволяющая заряжаться с мощностью до 660 кВт при поддержке соответствующей инфраструктуры. Зарядка от 20 до 80% занимает менее 38 минут, при этом AC-зарядка не предусмотрена, но в будущем планируется добавление порта MCS.
SuperPanther придерживается стратегии BEV-only, нацеленной на предложение своих технологий другим производителям. Электрические грузовики ориентированы на логистические компании и малый бизнес, включая потенциальное сотрудничество с DHL, что подчёркивает амбиции стартапа на европейском рынке.
