В 2025 году китайские автопроизводители продали 795,4 тыс. машин в Европе, заняв 6% рынка. Узнайте, какие страны лидируют по доле китайских брендов и почему эта тенденция продолжится.
Китайские автомобильные бренды наращивают своё влияние в Европе, демонстрируя устойчивый рост продаж. По данным французского агентства Inovev, в 2025 году в 30 европейских странах было реализовано 795,4 тысячи новых легковых машин китайского производства, что составляет 6% от общего объёма рынка в 13,3 миллиона автомобилей, при этом Volvo, входящий в Geely Holding, исключён из статистики для повышения точности. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Лидером по доле китайских марок стала Норвегия с показателем 13,7%, за ней следуют Великобритания (10,6%), Испания (10,2%), Италия (8,6%) и Польша (8,2%). В абсолютных цифрах Великобритания выделяется как крупнейший рынок благодаря сильным позициям BYD и быстрому росту MG, где продажи достигли 213,8 тысячи единиц.
В то же время в некоторых странах проникновение остаётся низким: Чехия показывает 3%, Венгрия — 2,7%, Германия — 2,4%, Словакия — 2,3%, а Словения — всего 1,7%. Эксперты связывают это с консервативностью местных рынков и устойчивыми позициями европейских и местных производителей.
Расширение присутствия китайских автопроизводителей в Европе обусловлено активным продвижением электромобилей и развитием дилерских сетей. Прогнозы аналитиков указывают на то, что в 2026 году эта тенденция, вероятно, сохранится, укрепляя позиции китайских компаний на континенте.
