Renault планирует производство электромобилей Scenic и Rafale в Испании

Renault рассматривает Испанию для выпуска компактных электромобилей Scenic и Rafale на заводе Palencia. Новые модели с 800-вольтовой зарядкой снизят стоимость на 40% и обеспечат быструю зарядку.

Renault рассматривает Испанию как вероятное место для выпуска компактных электромобилей, что подтвердил CEO Франсуа Провост. Завод Palencia, где уже производятся модели Austral, Espace и Rafale, выделяется как важная площадка для сегментов C и D, а европейские регуляции, включая планы ЕС на 2030 год, делают переход на электрокары неизбежным. Решение ожидается после завершения переговоров по коллективному договору. Об этом сообщает издание tarantas.news.

По данным Handelsblatt, Palencia может получить производство двух новых моделей: компактного электрокроссовера Scenic длиной около 4,5 метра и кроссовера-купе Rafale длиной 4,7 метра. Годовая загрузка оценивается в 184 тысячи машин, из которых примерно 130 тысяч придутся на Scenic. Возможно, позже добавится 7-местный вариант Scenic, который мог бы возродить имя Austral.

Оба электромобиля перейдут на архитектуру AmpR Medium второго поколения, что позволит снизить себестоимость примерно на 40% и приблизить цены к паритету с бензиновыми аналогами. Ключевые технологии включают 800-вольтовую электрическую систему с ультрабыстрой зарядкой, которая заряжает батарею с 15% до 80% примерно за 15 минут, что ставит новые модели в один ряд с премиальными конкурентами.

Параллельно Renault готовит расширение гаммы Scenic за счёт версии EREV с увеличенным запасом хода, известной под внутренним именем «супер-гибрид». Эта машина получит 1,5-литровый четырёхцилиндровый двигатель-генератор, разработанный Horse Powertrain, совместным предприятием Renault и Geely, где ДВС, генератор и инвертор объединены в единый модуль.

Текущие модели Rafale и Espace, вероятно, будут сняты с производства после рестайлинга Austral и перехода на AmpR Medium. Таким образом, Palencia станет одной из ключевых точек европейской электрификации Renault, присоединившись к другим производителям, уже локализующим BEV в Испании.