Volkswagen сталкивается с беспрецедентными вызовами в 2026 году: падение продаж в США и Китае, проблемы с электромобилями ID и конкуренция с китайскими брендами. Узнайте, как концерн планирует восстановить позиции.
Кризисный 2026 год может стать поворотным моментом для автомобильного гиганта Volkswagen, столкнувшегося с беспрецедентными вызовами на всех ключевых рынках. Несмотря на сохраняющееся лидерство в Германии с долей почти 20% и 560,8 тысячами проданных машин в 2025 году, глобальные позиции концерна ослабевают из-за падения продаж в США и Китае, где премиальный бренд Porsche потерял 10%. В Поднебесной люксовый сегмент испытывает спад, усугублённый повышенным налогообложением дорогих автомобилей. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Конкурентная среда резко изменилась: китайские производители BYD, Chery и Great Wall демонстрируют рост свыше 100%, предлагая быстрые и технологичные электромобили, в то время как VW оказался в роли догоняющего. Электростратегия концерна столкнулась с серьёзными проблемами из-за провальной работы подразделения Cariad, что привело к сбоям в ID-линейке, зависаниям экранов и задержкам вывода ключевых моделей, включая Porsche Macan EV. Это вынудило Volkswagen привлекать внешних партнёров, таких как Rivian и Xpeng.
Имиджевые изменения включают возврат к традиционным названиям: ID.Golf сменит ID.3, а ID.Tiguan придёт на смену ID.4. Одновременно концерн делает ставку на доступный электрический ID.Polo стоимостью менее 25 тысяч евро, пытаясь занять нишу, которую конкуренты освоили раньше. При этом Volkswagen не отказывается от двигателей внутреннего сгорания: обновлённый T-Roc получит больше пространства, улучшенные ассистенты и новые гибридные установки, что, по мнению аналитиков, может способствовать восстановлению продаж в Европе.
Внешние риски остаются высокими: в США не улажены последствия дизельного скандала, а качество ID-моделей привело к масштабным отзывам. В Китае концерн пытается вернуть позиции через совместные разработки с Xpeng, но конкуренты растут быстрее. Эксперты оценивают 2026 год как критический для Volkswagen: успешный запуск обновлённых моделей и корректная электростратегия могут переломить негативную тенденцию, тогда как продолжение текущей динамики создаст угрозу утраты доли рынка сразу в трёх ключевых регионах.
