Итальянский автопроизводитель Lamborghini разрабатывает самую экстремальную версию Urus SE Performante с гибридным V8 мощностью 850 л.с., улучшенной аэродинамикой и трековыми характеристиками.
Итальянский автопроизводитель Lamborghini разрабатывает самую экстремальную версию кроссовера Urus, получившую название SE Performante. Этот прототип, замеченный в Швеции, сочетает гибридную силовую установку модели SE с агрессивными характеристиками трековой версии Performante. Ожидается, что мощность гибридного V8 вырастет примерно до 850 л.с., что подтверждается увеличенными тормозами и доработанной аэродинамикой. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Внешние изменения включают карбоновые расширители арок, новые воздуховоды, увеличенный верхний спойлер и более крупное крыло. Передний бампер переработан для улучшения охлаждения и прижимной силы, а под колёсами установлены увеличенные карбон-керамические тормозные диски. Эти модификации указывают на серьёзный рост динамических возможностей автомобиля.
Новая версия объединяет две философии: электрическую составляющую для тихого движения в городе и жёсткую настройку для трассы. SE Performante получит сниженный клиренс, фиксированную подвеску и более агрессивную конфигурацию полного привода. Это позволит автомобилю соответствовать требованиям городских зон с ограничениями и демонстрировать суперкаровскую динамику на высоких скоростях.
Lamborghini традиционно не усиливает тормоза и аэродинамику без повышения мощности, поэтому SE Performante готовится стать вершиной линейки Urus. Отдельно отмечен сервисный прототип Urus Rescue Car, созданный для раллийных условий, но основное внимание приковано к гибридной версии. Она должна стать самой мощной и агрессивной модификацией Urus за всю историю модели.
