Узнайте о новом механизме задней двери Nissan, который поднимает её вертикально и поворачивает на крышу, облегчая загрузку в узких гаражах и парковках. Читайте о преимуществах и ограничениях этой системы.
Японский автопроизводитель Nissan разработал инновационный механизм для задней двери внедорожников, который может изменить привычный подход к загрузке багажа. Вместо традиционных петель используется двойная система рычагов, поднимающая дверь почти вертикально, а затем поворачивающая её на крышу автомобиля, что исключает широкий размах обычного люка и облегчает использование в стеснённых условиях, таких как узкие гаражи или плотные городские парковки. Это решение позволяет избежать необходимости наклоняться под нависающей створкой при погрузке крупных предметов, но требует свободного места на крыше, что ограничивает применение багажных систем, боксов или палаток. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Инженеры отмечают, что конструкция сложнее стандартных петель, включая многозвенники и точные траектории, что может увеличить стоимость производства и риск проблем с геометрией, таких как расхождение панелей или нарушение сопряжений. Кроме того, для полного открытия требуется больше вертикального пространства, что может быть ограничением на подземных стоянках. Патент, обнаруженный в базе USPTO, не гарантирует внедрение этой системы в серийные модели, так как автопроизводители часто регистрируют подобные идеи для защиты интеллектуальной собственности без планов по производству.
Концепция демонстрирует стремление Nissan к поиску новых способов оптимизации использования внедорожников, экспериментируя даже в областях, которые многие считают устоявшимися. Несмотря на потенциальные преимущества для удобства в повседневной эксплуатации, реализация этой идеи зависит от преодоления технических и экономических вызовов, связанных с её сложностью.
