Узнайте, как британские инженеры из DM Performance модифицировали компактный электромобиль Renault Twizy, установив мотор от Stark Varg, увеличив мощность до 80 л.с. и достигнув 938 Нм крутящего момента для впечатляющего дрифта.
Компактный электромобиль Renault Twizy получил неожиданную трансформацию в мощный дрифт-кар благодаря британским инженерам из DM Performance. Они заменили стандартный 17-сильный электромотор на агрегат от электрического кроссового мотоцикла Stark Varg, что позволило увеличить мощность до 80 л.с., а крутящий момент достиг 938 Нм, превосходя показатели пикапа Ram TRX 2027 года. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Для реализации проекта потребовалась серьёзная переработка задней части кузова, установка цепного привода и модернизация дифференциала с новым корпусом из нержавеющей стали. Подвеску оснастили регулируемыми койловерами, чтобы повысить устойчивость и снизить риск опрокидывания при агрессивной езде.
Также инженеры заменили штатный аккумулятор весом 100 кг на более лёгкий блок от Stark Varg массой 32 кг, который обеспечивает немного большую ёмкость и способен отдавать высокую мощность. Модифицированный Twizy уже показал впечатляющие результаты, разогнавшись до 161 км/ч и выиграв заезд у Audi S1, а также продемонстрировав дрифт рядом с Lamborghini Aventador.
Этот проект стал ярким примером тюнинга в сегменте компактных электрокаров, демонстрируя, как лёгкая конструкция в сочетании с мощной силовой установкой может создать уникальные характеристики. При этом Twizy значительно легче полноразмерного пикапа, что подчёркивает эффективность проведённых доработок.
