Tesla получила разрешение FCC на использование Ultra-Wideband в беспроводной зарядке для Cybercab, что ускорит разработку автономных такси с автоматической зарядкой.
Компания Tesla преодолела важный регуляторный рубеж, получив от Федеральной комиссии по связи США официальное разрешение на применение технологии Ultra-Wideband в системе беспроводной зарядки для роботакси Cybercab. Ранее использование этой технологии считалось препятствием со стороны регуляторов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Cybercab разрабатывается как двухместное транспортное средство без руля и педалей, и первый экземпляр уже был собран на заводе в Остине. В перспективе автомобиль должен заряжаться полностью автоматически, без участия человека. Для этого Tesla планирует использовать стационарную площадку с зарядным модулем в полу и приемником на днище машины, где энергия передается через магнитные катушки при точном позиционировании.
Чтобы обеспечить точное размещение, компания применит импульсную UWB-связь между передатчиком в автомобиле и модулем в зарядной станции, причем сигналы используются кратковременно при подъезде и ослабляются кузовом. До внедрения этой технологии Tesla намерена временно использовать Bluetooth. При этом прототипы Cybercab уже замечены подключенными к обычным станциям Supercharger, что указывает на сохранение традиционного способа зарядки.
Эта инновация может стать ключевым шагом для новых автомобилей 2026 года с автономным управлением и полностью автоматизированной инфраструктурой, открывая путь к более эффективной и удобной зарядке.
