Nissan корректирует планы, смещая акцент на гибриды и технологии e-Power. Компания сократит затраты на 2,7 млрд евро и уменьшит число заводов. Узнайте о новых моделях 2026 года.
Nissan корректирует свои планы на ближайшие годы, смещая акцент с исключительно электрических автомобилей в сторону гибридных технологий. Это решение связано с более медленным ростом спроса на машины с чисто батарейной тягой, чем прогнозировалось ранее. Компания намерена активнее развивать плагин-гибриды и электромобили с увеличенным запасом хода, чтобы предложить клиентам разнообразие вариантов. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Иван Эспиноса, возглавивший компанию в апреле 2025 года, инициировал программу реструктуризации Re:Nissan. Эта программа включает сокращение затрат на 500 млрд иен, что приблизительно равно 2,7 млрд евро. Также планируется снизить точку безубыточности с 3,1 до 2,5 млн автомобилей к 2026 финансовому году. Кроме того, число заводов уменьшится с 17 до 10, а рабочих мест сократится на 20 тысяч.
Технология e-Power, где электромотор приводит в движение колёса, а бензиновый двигатель работает как генератор, останется в фокусе разработок. На её основе будут создаваться плагин-гибридные версии и модели с увеличенным запасом хода. Эти решения помогут снизить средние выбросы и предоставить покупателям больше свободы в выборе авто по дальности поездок.
Компания изучает возможность экспорта из Китая, включая пикап Frontier Pro с гибридной силовой установкой, разработанной совместно с Dongfeng. Корректировка стратегии может отразиться на новых автомобилях 2026 года, где гибридные решения могут занять большую долю в линейке бренда.
