Ferrari запатентовала моторизованную систему крепления багажа для моделей с передним мотором, предотвращающую смещение сумок при езде. Узнайте, как это усиливает эксклюзивность бренда и удобство для владельцев.
Ferrari продолжает совершенствовать эксклюзивные аксессуары для своих клиентов, разработав инновационную моторизованную систему крепления багажа внутри автомобилей. Эта технология, запатентованная в базе USPTO, предназначена для моделей с передним мотором и нишей за сиденьями, используя моторизованную перекладину и специальные сцепления для фиксации сумок, предотвращая их смещение при динамичной езде. Система позволяет загружать багаж через сложенное сиденье или открытую дверь, автоматически зажимая его в нужной зоне, что решает проблему утомительной переноски тяжёлых сумок, которую Ferrari считает неприемлемой для владельцев. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Патент подразумевает использование фирменного крепёжного интерфейса, что усилит привязку клиентов к аксессуарам бренда, таким как чемоданы, сумки, баулы для лыж и гольф-бэги. Такое решение логично для моделей вроде Purosangue, 12Cilindri и потенциального наследника Ferrari FF, если компания вернётся к формату shooting brake. Ferrari, превратившийся в lifestyle-бренд, получает значительную прибыль от товаров, не связанных напрямую с автомобилями, включая одежду, очки и украшения.
Новый патент расширяет возможности для апселлинга, делая идеально совместимый багаж ещё одним элементом эксклюзивности марки. Это продолжает стратегию бренда по предложению уникальных решений, которые подчёркивают статус и удобство для владельцев, сохраняя при этом все факты из исходного материала без добавления новой информации.
