Китайский автопроизводитель BYD представил гибридный минивэн Linghui M9 длиной 5200 мм для такси и служб перевозок. Узнайте о его характеристиках, включая двигатель 1.5T и электромотор 200 кВт.
Китайский автопроизводитель BYD представил официальные изображения новой модели Linghui M9 — просторного семиместного минивэна, предназначенного в первую очередь для такси и служб перевозок. Этот автомобиль выпускается под суббрендом Linghui, который объединяет электрические седаны e5, e7, e9 и гибрид M9, причём внешний дизайн наследует стилистику BYD Xia DM-i с похожей решёткой, характерной светотехникой и задними фонарями «китайский узел», но с изменёнными хромированными деталями и логотипом суббренда. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Габариты модели впечатляют: длина составляет 5200 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1805 мм, а колёсная база достигает 3045 мм, что на 55 мм больше, чем у Xia DM-i. Снаряжённая масса автомобиля равна 2470 кг, колёса оснащены шинами 235/60 R18, а в список опций входят один или два люка, обычное или тонированное стекло, камеры в основании зеркал и дополнительные тыловые камеры.
Силовая установка включает турбированный двигатель 1.5T BYD472ZQB мощностью 115 кВт (154 л.с.), синхронный электродвигатель TZ210XYD на 200 кВт (268 л.с.) и батарею Blade, ёмкость которой не раскрывается, хотя для сравнения Xia DM-i использует аккумулятор 20,39 кВт·ч, обеспечивающий около 100 км хода по циклу CLTC в чисто электрическом режиме.
Linghui M9 занимает стратегически важную нишу перевозок и корпоративного транспорта, где востребованы большой салон, экономичность и гибридная архитектура с низкими затратами на эксплуатацию. Эта новинка укрепляет позиции BYD в сегменте коммерческих гибридных минивэнов, который быстро развивается в Китае и начинает формироваться в Европе.
