BMW представляет электрический кроссовер X4 M с четырьмя электромоторами и мощностью более 800 л.с. Узнайте о технологиях, датах выхода и конкурентах.
BMW готовит электрическое перерождение спортивного кроссовера X4, которое обещает стать настоящим технологическим прорывом. Уже в конце 2026 года на новой архитектуре дебютирует iX4, а через год последует флагманская версия X4 M с четырьмя электромоторами и мощностью свыше 800 л.с. Несмотря на электрификацию, компания сохранит традиционные обозначения для своих М-моделей, отказавшись от приставки «i», при этом производство электрического M3 начнётся в Мюнхене в марте 2027 года. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Электрический X4 M выйдет на рынок, где уже формируются новые стандарты динамики. Porsche Macan EV Turbo демонстрирует отличный баланс управления благодаря платформе PPE, но его мощность ниже ожидаемой у баварского кроссовера. Mercedes-AMG с электрическим GLC EV, вероятно, сделает ставку на роскошь и линейную тягу, в то время как BMW сохранит острый характер, приближенный к философии М-серии.
Сравнение с Tesla Model Y Plaid особенно интересно: американский кроссовер остаётся лидером ускорений, но работает как силовой спринтер с минимальным акцентом на драйверскую механику. BMW же движется в сторону четырёхмоторного контроля тяги с возможностью перераспределения момента, что может сделать X4 M EV более выверенным и устойчивым на высоких скоростях. Это создаёт предпосылки для появления по-настоящему породистого спортивного кроссовера.
Даже версии M Performance семейства X3/X4 превысят 600 л.с., причём первым на конвейер встанет iX3 M60 с двухмоторной схемой и батареей на 108,7 кВт·ч. Производство электрического X4 M запланировано на ноябрь 2027 года одновременно с X3 M, обе модели получат фирменные обозначения ZA7 и ZA5. Таким образом, BMW не просто электрифицирует свою линейку, а создаёт полноценный электромобильный спецназ, способный конкурировать с лучшими образцами сегмента.
