Китайский Voyah представил Taishan Ultra — первый серийный автомобиль с уровнем автономности L3. Оснащён системой Huawei ADS 4, четырьмя лидарами и пятью радарами для безопасности. Узнайте о ценах и возможностях.
Китайский автопроизводитель Voyah представил кроссовер Taishan Ultra, который позиционируется как первый серийный автомобиль в Китае с уровнем автономности L3. Модель оснащена системой на базе Huawei ADS 4, включающей четыре лидара: высокоразрешающий датчик на крыше, а также боковые и задние твердотельные лидары для устранения слепых зон. Это решение в сочетании с обновлённым доменным контроллером и алгоритмами обработки данных значительно повысило распознавание пешеходов и препятствий. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Производитель заявляет, что автомобиль способен самостоятельно определять оптимальную траекторию движения в узких переулках, распознавать сложные препятствия и выполнять функцию следового заднего хода, возвращаясь по уже пройденному пути. Дополнительно модель получила распределённую систему из пяти 4D-миллиметровых радаров, улучшающую контроль при перестроениях и в плотном городском трафике. В ситуациях агрессивного перестроения других участников движения система может подать звуковой сигнал и выполнить корректирующий манёвр.
Стартовая цена Taishan Ultra составляет 459 900 юаней. Помимо продвинутой системы автономного вождения, автомобиль оснащён интеллектуальной решёткой радиатора с подсветкой и затемняемыми стёклами. Китайские бренды делают ставку на быстрое внедрение L3-технологий, и эта модель служит ярким примером такой стратегии. Если заявленные функции будут стабильно работать в реальных условиях, конкуренция в сегменте интеллектуальных SUV может выйти на новый уровень.
