Электрокроссовер KGM Torres EVX одобрен для работы такси в Мадриде и Барселоне

KGM Torres EVX теперь доступен для таксопарков в Испании с запасом хода до 664 км и зарядкой за 30 минут. Узнайте о ценах, гарантиях и гибридной версии.

Корейский электрокроссовер KGM Torres EVX теперь официально сертифицирован для работы такси в Мадриде и Барселоне, а в будущем планируется расширение на другие регионы Испании. Для таксопарков доступны как полностью электрическая версия EVX, так и гибридная Torres HEV, что позволяет гибко подходить к выбору в зависимости от уровня развития инфраструктуры в разных областях. Об этом сообщает издание 32cars.ru.

Электрическая версия Torres EVX оснащена электромотором мощностью 207 лошадиных сил и LFP-батареей Blade Battery от BYD с полезной ёмкостью 73,4 кВт/ч. Запас хода составляет 500 километров по циклу WLTP, а в городских условиях может достигать 664 километров, что особенно важно для круглосуточной службы такси. Зарядка от 10 до 80 процентов занимает всего 30 минут, а гарантия на автомобиль составляет 7 лет или 150 000 километров, с расширенной защитой на батарею до 10 лет или 1 000 000 километров.

Гибридная версия Torres HEV сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 150 л.с. и электрогенератор, суммарно выдавая 204 л.с., причём в городском режиме она работает на электричестве до 94 процентов времени. Гарантия на эту модель составляет 5 лет или 100 000 километров на автомобиль и до 160 000 километров на батарею, что делает её привлекательной для регионов с менее развитой зарядной инфраструктурой.

Обе версии предлагают таксистам внушительный багажник объёмом 839 литров, двухэкранную цифровую панель на 12,3 дюйма и полный пакет оснащения уже в базовой комплектации. Цена для отрасли начинается от 26 500 евро за электрическую модель и от 23 500 евро плюс НДС за гибридную, что в сочетании с низкими эксплуатационными расходами и большим ресурсом батареи делает Torres EVX одной из самых выгодных моделей для профессионального использования.

Torres EVX пополнил линейку моделей KGM, уже используемых в такси, таких как Rodius, XLV, Tivoli Grand и электрокроссовер Korando e-Motion, демонстрируя стремление бренда закрепиться на рынке коммерческого транспорта с акцентом на экономичность и надёжность.