Volkswagen представляет серию компактных электромобилей, включая ID. Polo за 25 000 евро с запасом хода 300 км, чтобы соответствовать стандартам ЕС и избежать штрафов. Узнайте о стратегии концерна по улучшению экологических показателей.
Концерн Volkswagen активно развивает направление доступных электромобилей, запуская серию компактных моделей под разными брендами. Первой в марте появится Cupra Raval, за которой последуют Skoda Epiq и ID. Cross. Особое внимание привлекает ID. Polo — серийная версия ID.2, которая, по оценкам аналитиков, может стать переломной благодаря маржинальности, сопоставимой с бензиновыми аналогами, при стартовой цене около 25 000 евро и запасе хода порядка 300 км, что стало возможным благодаря применению литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Эти шаги связаны с требованиями ЕС по выбросам CO2, где в прошлом году средний показатель новых автомобилей Volkswagen составил 102 г на км при норме 93 г, что при прежних правилах грозило штрафом около 2,3 млрд евро. Новые электромобили, учитываемые как нулевые выбросы, помогут компенсировать превышение и улучшить экологические показатели концерна. Дополнительно Еврокомиссия предлагает ввести категорию M1e для электромобилей длиной менее 4,2 м с повышающим коэффициентом 1,3 в расчёте CO2-баланса, что может усилить преимущества компактных моделей.
Ожидается, что новые авто 2026 года в этом сегменте сыграют ключевую роль в улучшении позиций Volkswagen на европейском рынке, помогая соответствовать ужесточающимся экологическим стандартам. Это стратегическое направление не только снижает риски штрафов, но и расширяет доступность электромобилей для широкой аудитории, что может стимулировать дальнейший рост спроса в условиях глобального перехода к устойчивой мобильности.
