АВТОВАЗ внедрил автоматизированную линию, которая собирает одно колесо за 12 секунд, поддерживая диаметры до 18 дюймов для LADA и готовясь к 22-дюймовым версиям. Технология включает машинное зрение и балансировку, минимизируя человеческое вмешательство.
На заводе АВТОВАЗа внедрена инновационная линия, значительно ускоряющая производство колёс для ключевых моделей бренда, включая перспективный кроссовер. Оборудование собирает одно колесо всего за 12 секунд, что на 50% быстрее предыдущих систем, и впервые поддерживает диаметры до 18 дюймов для LADA, с потенциалом для 22-дюймовых версий. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технология полностью автоматизирована, используя машинное зрение для проверки совместимости дисков и шин, автоматическую смазку и накачку методом «взрыва». Балансировка выполняется в два этапа, с автоматическим отсевом дефектных изделий, что минимизирует человеческое вмешательство. Роботы пятого поколения и система быстрой переналадки обеспечивают гибкость при переключении между разными типоразмерами.
Эта модернизация подчёркивает стратегический курс компании на технологическое обновление, создавая основу для будущих моделей, таких как LADA Azimut. Уже сейчас пробные партии 18-дюймовых колёс применяются на опытных образцах этого кроссовера, демонстрируя готовность к новым стандартам.
