Крупнейший российский автопроизводитель КАМАЗ отмечает 50-летие с запуска первого грузовика. Предприятие установило рекорд - 170 машин в смену, анонсировало новые модели на 2026 год и строит конвейер для 60 тысяч кабин ежегодно.
Крупнейший российский автопроизводитель КАМАЗ празднует полувековой юбилей с момента запуска первого грузовика на главном конвейере, используя эту веху для анонса масштабных планов модернизации. Директор Дмитрий Бородинов отметил, что в преддверии торжеств предприятие не только выполнило производственные задания, но и установило новый устойчивый темп — 170 автомобилей за сутки в одну смену, а в ходе опытных прогонов этот показатель доходил до 183 машин, что ранее требовало двухсменной работы. Рост производительности стал возможен благодаря оптимизации операций и конструктивным улучшениям, повысившим технологичность сборки. Об этом сообщает издание speedme.ru.
На текущих конвейерах выпускается 60 моделей с сотнями модификаций, при этом линейка поколения К5 активно пополняется. Среди ключевых продуктов — тягачи КАМАЗ-54901 и 65659, самосвалы 6595, 65951 и 65952, полноприводные версии 65954, 65959 и 65958, а также транспортные шасси 53251, 65658 и 54902. В 2026 году планируется запуск новых шасси для рефрижераторов, противопожарной техники и бортовых автомобилей, а также нового седельного тягача КАМАЗ-65656, что расширит возможности предприятия.
Важнейшим проектом этого года является строительство нового конвейера для сборки кабин поколения К5. Первая очередь обеспечит выпуск до 35 тысяч кабин ежегодно, а после второго этапа модернизации объём вырастет до 60 тысяч изделий, что значительно усилит производственные мощности. Параллельно завершается модернизация подвесного толкающего конвейера, предназначенного для поставки длиннобазных рам длиной до 11 метров, что позволит сократить затраты и обеспечить ритмичность производства.
Дополнительный импульс развитию даст запуск завода мостов, расположенного под одной крышей с автозаводом. Первой продукцией станут гипоидные мосты для тягачей КАМАЗ-54901 и 54902, а затем — для тяжёлых самосвалов семейства К5, что повысит автономность и эффективность производства. Эти шаги демонстрируют стратегический подход к укреплению позиций на рынке, сочетая юбилейные достижения с амбициозными планами на будущее.
