NHTSA завершила расследование по 7,4 млн авто Stellantis 2010-2020 годов, не найдя оснований для отзыва. Компания предоставила расширенную гарантию на модели Chrysler, Dodge, Jeep.
Американские регуляторы завершили масштабное расследование, которое касалось почти 7,4 миллионов автомобилей Stellantis, выпущенных с 2010 по 2020 год, и не нашли оснований для принудительного отзыва. В центре внимания находились активные подголовники, подозреваемые в самопроизвольном срабатывании, но Национальное управление безопасностью движения на трассах (NHTSA) не выявило подтверждённых случаев серьёзных травм, не связанных с уже существующими медицинскими проблемами. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Расследование длилось несколько лет и включало анализ данных за период до 16 лет, изучение 8 500 инцидентов и компьютерное моделирование потенциальных рисков. Хотя было зарегистрировано 750 жалоб, агентство не смогло подтвердить ни одного серьзного повреждения головы или шеи, что привело к выводу о ненужности массового отзыва. Вместо этого Stellantis согласилась на расширенную 10-летнюю гарантию для затронутых моделей, включая Chrysler 200 (2011–2014), Town & Country (2010–2016), Dodge Durango (2011–2020), Grand Caravan (2010–2020), Journey (2010–2019), а также Jeep Compass, Grand Cherokee и Patriot.
Компания пока не комментирует ситуацию, но решение NHTSA снимает угрозу одного из крупнейших отзывов в США за последние годы. Это позволяет Stellantis избежать серьёзных финансовых рисков на фоне слабой динамики рынка и давления со стороны инвесторов, что является значимым исходом для автомобильного гиганта.
