Rivian представила подразделение RAD, которое займётся экстремальными проектами и бездорожьем. Узнайте о режиме RAD Tuner для настройки R1T и R1S и участии в FAT Ice Race.
Американский производитель электромобилей Rivian официально представил новое внутреннее подразделение, специализирующееся на экстремальных проектах и бездорожье, получившее название Rivian Adventure Department (RAD). Эта структура, в отличие от традиционных спортивных отделений у других автопроизводителей, сосредоточится на оффроуд-направлении, став своеобразной лабораторией для реализации наиболее смелых идей бренда. Об этом сообщает издание 32cars.ru.
Хотя формальное объявление о создании RAD состоялось лишь сейчас, команда фактически уже существовала и ранее занималась ключевыми проектами компании. Именно её усилиями были достигнуты победа в Rebelle Rally и установлен рекорд среди серийных пикапов на Pikes Peak. Под этим же названием был представлен R1T в яркой ливрее, знакомой по последним анонсам бренда.
Первым продуктом нового подразделения стал режим RAD Tuner — программный инструмент, предоставляющий владельцам моделей R1T и R1S возможность тонкой настройки поведения автомобиля. С его помощью можно регулировать отклик акселератора, параметры рекуперации, распределение крутящего момента, жёсткость подвески и другие характеристики.
Следующим испытанием для RAD станет участие в FAT Ice Race в Монтане, где на старт выйдет четырёхмоторный R1S. Для Rivian такие мероприятия — не просто эффектные демонстрации, а стратегический шаг по укреплению внедорожного имиджа и подчёркиванию технического потенциала своей платформы, что может стать значимым конкурентным преимуществом в сегменте электрических внедорожников.
