Немецкое ателье Manhart выпустило версию BMW XM с мощностью 900 л.с. и крутящим моментом 1200 Нм. Узнайте о доработках двигателя, карбоновом обвесе и 24-дюймовых колёсах в этом экстремальном проекте.
Немецкое ателье Manhart представило экстремальную версию гибридного кроссовера BMW XM, выпускаемого с 2022 года на заводе в Спартанберге в США, под названием MHXM 900. Проект основан на базе модели от подразделения M и включает комплексные доработки внешнего вида и силовой установки, что выводит его в лигу спортивных автомобилей, таких как Lamborghini Urus и Ferrari Purosangue. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Гибридная установка на основе 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом была модернизирована с помощью блока управления MHtronik и новой выхлопной системы, в результате чего мощность достигла 900 метрических лошадиных сил, что эквивалентно 887 л.с. или 662 кВт, а крутящий момент увеличился до 1200 Нм. Для сравнения, серийный BMW XM Label Red развивает 738 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
Тюнер предлагает две версии выхлопной системы: собственную конструкцию из нержавеющей стали с регулируемыми клапанами или вариант от Akrapovic. Подвеска была занижена с использованием пружин H&R, а внешний вид обогащён карбоновым обвесом, включающим новый капот, сплиттер, расширенные пороги, диффузор, спойлер на крыше и дополнительный элемент под задним стеклом. Кроссовер оснащён колёсами размером 24 дюйма с шинами 295/30 спереди и 355/25 сзади.
Данные о динамических характеристиках версии MHXM 900 пока не раскрыты тюнером, что оставляет пространство для ожиданий относительно её реальных возможностей на дороге. Этот проект демонстрирует, как специализированные ателье могут существенно усиливать потенциал современных гибридных автомобилей, сохраняя при этом их уникальный стиль и функциональность.
