Китайская компания Hunan Tyen разработала микротурбину PTG, которая заряжает аккумулятор электрокара в движении. Устройство повышает эффективность на 5% и адаптируется к любым моделям.
Инновационная микротурбина, созданная китайской компанией Hunan Tyen, аффилированной с концерном Changan, позволяет трансформировать обычный электрокар в транспортное средство с увеличенным запасом хода. Устройство Power Turbine Generator (PTG), функционирующее на топливе, не передаёт крутящий момент на колёса, а служит исключительно для выработки электроэнергии, пополняя заряд аккумулятора в процессе движения. Его интеллектуальная электронная система активирует генератор лишь по мере необходимости, что способствует рациональному расходу ресурсов и повышению общей эффективности. Об этом сообщает издание tarantas.news.
Разработчики утверждают, что применение передовых методов трёхмерного моделирования воздушных потоков и современных подшипниковых узлов позволило поднять коэффициент полезного действия примерно на пять процентов в сравнении с классическими аналогами. Значительные усилия были направлены на совершенствование системы охлаждения и управления тепловыми режимами, что обеспечивает стабильную работу модуля.
Одним из главных достоинств технологии считается её адаптивность: PTG можно интегрировать как в конструкции новых автомобилей, так и в уже существующие электромобили. Такой подход даёт возможность уменьшить размер и массу тяговой батареи, снизив тем самым общую стоимость транспортного средства, при этом сохранив потенциал для совершения длительных поездок благодаря наличию бортового генератора.
Создатели полагают, что их система способна смягчить такие типичные проблемы электромобилей, как сокращение дальности пробега в условиях низких температур и повышенное энергопотребление на скоростных магистралях. Вместе с тем, внедрению могут препятствовать сложные процедуры сертификации и разнообразные нормативные требования, действующие в различных государствах.
Помимо сегмента легковых автомобилей, микротурбинная технология рассматривается для применения в крупногабаритных беспилотных летательных аппаратах и специализированной технике, эксплуатируемой в труднодоступных или удалённых локациях, где важна энергетическая автономность.
