Российский автопроизводитель Москвич анонсировал кроссоверы M70 и M90 с ценами от 2,7 млн рублей. Узнайте технические характеристики, сравнение с конкурентами и особенности моделей.
Российский автопроизводитель "Москвич" представил две новые модели кроссоверов — M70 и M90, которые станут флагманами обновлённой линейки бренда. Оба автомобиля отличаются повышенным уровнем оснащения и ориентированы на взыскательных покупателей, стремящихся к комфорту и современным технологиям. Несмотря на то что официальные продажи ещё не стартовали, производитель уже озвучил предварительные цены: базовая версия M70 оценивается в 2 689 000 рублей, а M90 — в 3 855 000 рублей, хотя рекомендованные стоимости могут достигать 3,5 млн и 4 199 000 рублей соответственно. Об этом сообщает издание speedme.ru.
Технические характеристики демонстрируют чёткое разделение моделей по сегментам. M70 относится к компактным кроссоверам класса C-SUV с длиной 4655 мм, шириной 1890 мм и колёсной базой 2765 мм, предлагая клиренс 182 мм. Автомобиль доступен с двумя вариантами силовых установок: турбированным двигателем 1.5 л мощностью 150 л.с. в паре с семиступенчатым роботом либо турбомотором 2.0 л на 200 л.с., работающим с девятиступенчатым автоматом, при этом обе версии имеют передний привод и максимальную скорость от 195 до 220 км/ч. В свою очередь, M90 представляет собой полноразмерный семиместный D-SUV длиной 4983 мм, шириной 1967 мм и базой 2915 мм, оснащённый двухлитровым 200-сильным турбодвигателем, девятиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода, что позволяет ему развивать до 200 км/ч при снаряжённой массе свыше двух тонн.
Экспертный анализ указывает на очевидное сходство новых моделей с китайскими аналогами концерна SAIC. M70 практически полностью повторяет параметры MG HS второго поколения, включая габариты, объём багажника и архитектуру силовых агрегатов, в то время как M90 демонстрирует идентичность с Roewe RX9 по размерам, компоновке и техническим решениям. При этом мощность российских версий несколько ниже, что может объясняться адаптацией под местные сертификационные требования и налоговые нормы. Официальные материалы завода не называют конкретных доноров, однако совпадение ключевых характеристик позволяет делать такие выводы.
Рыночное позиционирование моделей строится на чётком разделении целевой аудитории. M70 вступает в жёсткую конкуренцию в сегменте 2,5–3,2 млн рублей, где уже представлены такие модели, как Chery Tiggo 7 Pro Max, Changan CS55 Plus, Omoda C5 и Haval F7, делая ставку на богатую комплектацию и привлекательные финансовые программы. M90, напротив, ориентирован на покупателей крупных семейных кроссоверов с третьим рядом сидений, конкурируя по габаритам с GAC GS8, но предлагая более доступную цену при сохранении полного привода и расширенного пакета опций, включая трёхзонный климат-контроль и продвинутую мультимедийную систему.
Стратегия бренда выглядит как создание внутренней иерархии: M70 предназначен для повседневного городского использования, а M90 служит флагманом для дальних поездок и больших семей. Ключевыми факторами успеха станут не только стартовые цены, но и качество локальной сборки, а также способность моделей доказать свою конкурентоспособность на насыщенном рынке кроссоверов. Потенциальным покупателям M70 стоит обратить внимание на различия в поведении роботизированной и автоматической трансмиссий, а для M90 критически важными окажутся комфорт третьего ряда и эффективность полного привода в российских условиях.
